Un sistema eficiente de transporte de carga es fundamental para la economía exportadora de Costa Rica. TELCA (Tren Eléctrico Limonense de Carga) es un proyecto estratégico de infraestructura diseñado para fortalecer la conexión ferroviaria entre la Gran Área Metropolitana (GAM) y los puertos del Caribe mediante la modernización y electrificación del corredor ferroviario de carga existente. El proyecto tiene como objetivo mejorar la eficiencia logística, fortalecer la competitividad del comercio exterior y reducir la dependencia del transporte de carga por carretera.

Para las empresas, TELCA ofrece potenciales oportunidades de negocio en ingeniería de infraestructura ferroviaria, el suministro de sistemas de electrificación y señalización, la modernización de la infraestructura ferroviaria existente, el desarrollo de terminales logísticas intermodales, el suministro de material rodante de carga y equipamiento para el sector ferroviario, así como servicios de consultoría técnica y otros servicios especializados. Estas oportunidades surgen de la rehabilitación y ampliación previstas de la infraestructura ferroviaria, el desarrollo de terminales logísticas intermodales, la implementación de modernos sistemas de electrificación y señalización y la adquisición de nuevo material rodante de carga como parte de la ejecución del proyecto.

 

Objetivos del Proyecto

TELCA tiene como objetivo fortalecer la conexión ferroviaria entre la Gran Área Metropolitana (GAM) y los puertos del Caribe de Costa Rica, mejorando la eficiencia del transporte de carga y aumentando la competitividad de los sectores de exportación e importación del país. Asimismo, el proyecto busca reducir los costos logísticos, fortalecer la resiliencia de las cadenas de suministro y descongestionar la Ruta Nacional 32, uno de los principales corredores de transporte de carga de Costa Rica.

Mediante la electrificación de las operaciones ferroviarias de carga y la sustitución de locomotoras diésel por trenes eléctricos, TELCA también contribuye a los objetivos de descarbonización de Costa Rica, reduciendo las emisiones de CO₂ y promoviendo un transporte ferroviario de carga más sostenible.

 

Alcance del Proyecto

El proyecto contempla la modernización de aproximadamente 170 kilómetros de vía férrea entre Río Frío y Limón, la construcción de aproximadamente 40 kilómetros de nueva vía férrea entre Bajos de Chilamate y Río Frío, así como la electrificación completa del corredor. Además, se prevé el desarrollo de terminales intermodales, la modernización de puentes, estaciones y sistemas de señalización, así como la adquisición de nuevo material rodante de carga.

 

Financiamiento y Marco Institucional

TELCA es desarrollado por el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). El estudio de factibilidad fue financiado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE/CABEI) y elaborado por el consorcio Meta Engineering S.A. (Costa Rica) y Audingmex S.A. de C.V. (México). Con base en dicho estudio, la inversión estimada para el proyecto asciende aproximadamente a USD 400 millones.

 

Estado Actual

TELCA fue declarado proyecto de interés público en 2019. Los estudios de factibilidad y de impacto ambiental concluyeron en 2023. En 2024, el proyecto entró en la fase de evaluación para su implementación técnica y financiera, incluyendo el análisis de un modelo de concesión. No obstante, el desarrollo posterior del proyecto dependerá de los resultados de dichas evaluaciones y del modelo de implementación que finalmente se adopte.

 

¿Le interesa participar?

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