TIBI (Tren Rápido de Pasajeros) ist ein zentrales Infrastrukturprojekt für nachhaltige Mobilität in Costa Rica und Teil des Nationalen Entwicklungs- und öffentlichen Investitionsplans Costa Ricas. Das Projekt sieht den Aufbau eines modernen elektrischen Personenbahnsystems vor, das den öffentlichen Verkehr in der Gran Área Metropolitana (GAM) stärkt und gleichzeitig die langfristige Dekarbonisierungsstrategie Costa Ricas unterstützt.

Für Unternehmen bietet TIBI vielfältige Geschäftsmöglichkeiten in der Planung und Entwicklung neuer Eisenbahninfrastruktur und Bahnhöfe, der Bereitstellung von Elektrifizierungs-, Signal- und Leittechnik, digitalen Mobilitätslösungen, bahntechnischer Ausrüstung, Ingenieurdienstleistungen sowie Technologien für einen modernen Schienenpersonenverkehr. Diese Möglichkeiten ergeben sich aus dem geplanten Aufbau einer neuen elektrischen Personenbahn, der Modernisierung bestehender Infrastruktur sowie der Einführung moderner Bahn- und digitaler Mobilitätstechnologien im Rahmen der Projektumsetzung.

 

Projektziele

Ein zentrales Ziel von TIBI ist die Unterstützung der Dekarbonisierung des Verkehrssektors in Costa Rica. Durch die Bereitstellung eines effizienten, emissionsarmen öffentlichen Verkehrssystems und die Verlagerung eines Teils des motorisierten Individualverkehrs auf die Schiene soll das Projekt zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen beitragen und die nationalen Dekarbonisierungsziele des Landes unterstützen. Der Nationale Dekarbonisierungsplan Costa Ricas sowie die Strategie für Elektromobilität bilden dabei den übergeordneten politischen Rahmen für die Entwicklung emissionsarmer Verkehrssysteme.

Gleichzeitig soll das Projekt den öffentlichen Verkehr in der Gran Área Metropolitana (GAM) modernisieren, den Straßenverkehr entlasten, Reisezeiten verkürzen und die täglichen Pendelbedingungen verbessern. Der Aufbau eines elektrischen Bahnsystems ist insbesondere in einem Land von Bedeutung, dessen Stromerzeugung überwiegend auf erneuerbaren Energiequellen wie Wasserkraft, Wind- und Geothermie basiert.

 

Projektumfang

Das Projekt umfasst den Bau von rund 52 Kilometern elektrifizierter Eisenbahnstrecke, die die Provinzen Cartago, San José, Heredia und Alajuela über zwei Bahnlinien miteinander verbindet. Vorgesehen sind der Bau von 26 bis 30 Bahnhöfen, die Modernisierung der bestehenden Eisenbahninfrastruktur sowie die Einführung von Elektrifizierungssystemen, moderner Signal- und Leittechnik sowie digitaler Mobilitätstechnologien.

 

Finanzierung und institutioneller Rahmen

Das Projekt wird in erster Linie von der Zentralamerikanischen Bank für wirtschaftliche Integration (CABEI/BCIE) und der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanziert und durch Mittel des costa-ricanischen Staates sowie internationale Klimafinanzierungsinstrumente ergänzt. Das Gesamtfinanzierungsvolumen beträgt rund 800 Millionen US-Dollar. Das Costa-Ricanische Eisenbahninstitut (INCOFER) übernimmt eine zentrale Rolle bei der Entwicklung und Umsetzung von TIBI, während das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Verkehr (MOPT) für die nationale Verkehrs- und Infrastrukturpolitik verantwortlich ist und große Infrastrukturprojekte im Verkehrssektor koordiniert.

 

Aktueller Stand

Im Mai 2026 genehmigte die Gesetzgebende Versammlung Costa Ricas das internationale Darlehensabkommen für TIBI und setzte damit einen wichtigen Meilenstein für die weitere Entwicklung des Projekts. Gleichzeitig bestehen weiterhin Herausforderungen bei der Umsetzung, darunter der Grunderwerb und Enteignungsverfahren, die Verlegung bestehender Infrastruktur, die Koordination zwischen den beteiligten Institutionen sowie der mögliche Bedarf an zusätzlichen Finanzmitteln.

 

Interesse an einer Beteiligung?

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