TIBI (Tren Rápido de Pasajeros) es un proyecto estratégico de infraestructura para la movilidad sostenible en Costa Rica y forma parte del Plan Nacional de Desarrollo e Inversión Pública del país. El proyecto contempla la creación de un moderno sistema ferroviario eléctrico de transporte de pasajeros que fortalecerá el transporte público en la Gran Área Metropolitana (GAM) y contribuirá al cumplimiento de la estrategia de descarbonización a largo plazo de Costa Rica.

Para las empresas, TIBI ofrece potenciales oportunidades de negocio en la planificación y el desarrollo de nueva infraestructura ferroviaria y estaciones, el suministro de sistemas de electrificación, señalización y control, soluciones de movilidad digital, equipamiento para el sector ferroviario, servicios de ingeniería y tecnologías para un moderno transporte ferroviario de pasajeros. Estas oportunidades surgen del desarrollo previsto de un nuevo sistema ferroviario eléctrico de pasajeros, de la modernización de la infraestructura existente y de la incorporación de modernas tecnologías ferroviarias y de movilidad digital a lo largo de la ejecución del proyecto.

 

Objetivos del Proyecto

Uno de los principales objetivos de TIBI es contribuir a la descarbonización del sector transporte en Costa Rica. Mediante la creación de una alternativa de transporte público masivo eficiente y de bajas emisiones, así como el traslado de parte del transporte individual motorizado hacia el ferrocarril, se espera que el proyecto contribuya a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y apoye el cumplimiento de los objetivos nacionales de descarbonización. El Plan Nacional de Descarbonización de Costa Rica y su estrategia de movilidad eléctrica constituyen el marco político que orienta el desarrollo de sistemas de transporte de bajas emisiones.

Al mismo tiempo, el proyecto busca modernizar el transporte público en la Gran Área Metropolitana (GAM), reducir la congestión vial, acortar los tiempos de viaje y mejorar las condiciones de desplazamiento diario. El desarrollo de un sistema ferroviario eléctrico resulta especialmente relevante en un país donde la mayor parte de la generación de electricidad proviene de fuentes renovables como la energía hidroeléctrica, eólica y geotérmica.

 

Alcance del Proyecto

El proyecto contempla el desarrollo de aproximadamente 52 kilómetros de vía férrea electrificada que conectará las provincias de Cartago, San José, Heredia y Alajuela mediante dos líneas ferroviarias. Entre las obras previstas se incluyen la construcción de 26 a 30 estaciones, la modernización de la infraestructura ferroviaria existente y la implementación de sistemas de electrificación, así como modernas tecnologías de señalización, control y movilidad digital.

 

Financiamiento y Marco Institucional

El proyecto es financiado principalmente por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE/CABEI) y el Banco Europeo de Inversiones (BEI/EIB), complementados con recursos del Estado costarricense y fondos internacionales destinados a la acción climática. El paquete total de financiamiento asciende aproximadamente a USD 800 millones. El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER) desempeña un papel central en el desarrollo y la ejecución de TIBI, mientras que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) es responsable de la política nacional de transporte e infraestructura y coordina los principales proyectos de infraestructura del sector.

 

Estado Actual

En mayo de 2026, la Asamblea Legislativa de Costa Rica aprobó el convenio internacional de préstamo para TIBI, marcando un importante hito en el desarrollo del proyecto. No obstante, su implementación continúa enfrentando desafíos, entre ellos la adquisición y expropiación de terrenos, la reubicación de infraestructura existente, la coordinación entre las instituciones involucradas y la posible necesidad de recursos financieros adicionales.

 

¿Le interesa participar?

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